汽车发展至今延伸出了很多品牌，要想区别于其他，除了技术上，外观设计也是竞争的一大重点。开门方式就成了一些厂家的突破点！


来和小萌来见识下这些创意的开车门方式。



对开门式多应用在一些豪车、老爷车上面。这种车门是借鉴了欧洲皇室贵族的马车，采用一个前开式，一个后开式，就像自家的大门一样。


这样的设计是为了后排尊贵客人方便下车。常见的就比如劳斯莱斯，即使是两座的劳斯莱斯，也是后开式车门。



起亚的Novo概念车也采用了此种设计，不知是不是为了提高自身的逼格呢。



值得注意的是，我们国人引以为豪的红旗L5，作为国宾车，采用的也是这种开门方式也在情理之中。



前开式车门跟前面所说的对开门中的前开门不同，这是一种非常少见的开门方式。就只在它的车头正前方设计安装了全车唯一的车门。


小萌弱弱地问一句，这样的车门你们敢上吗？



相信喜爱跑车的人，对这种门不陌生。是一种非常炫酷的卡门方式。很多知名跑车都采用此种设计，比如兰博基尼。




其车门像翅膀一样，最先是奔驰发明的，起初是为了减少门把手风阻而设计。典型车型代表就是特斯拉。



还有一种剪刀门和鸥翼门的集合体，相信你一定没见过。它就是全球唯一的科迈罗加长。



这种车门开启方式要么伸缩向前或向下或向后。但这种车门已经消失了。代表车型就是宝马Z系列的鼻祖。


小萌觉得伸缩门的设计可以减少一些因开车门而引发的事故，不止为什么消失了。



这种车门开启方式，动感十足。外展、旋转、前推，炫目又带感。其优点是较少占用垂直空间。这种车门由柯尼塞格设计。



你还知道有哪些有创意的车门开启方式呢？

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